II. Sokak Manzaraları Nelerdir?
III. Sokak manzaraları
IV. Sokak Manzaralarındaki Yenilikler
V. Sokak Manzaralarının Yararları
VI. Sokak Manzaralarının Zorlukları
VII. Sokak Manzarası Iyi mi Oluşturulur
VIII.
Sıkça Sorulan Sorular
X. Kitabiyat
| Hususiyet | Tarif |
|---|---|
| Kent Planlama | Ancak şehrin fizyolojik düzenini tasarlama ma idare etme periyodu. |
| Kentsel Tasavvur | İşlevsel ma güzel duyu açıdan kalburüstü kentsel ortamlar halk sanatı ma bilimi. |
| Sokak manzarası | Ancak caddenin binalar, kaldırımlar, ağaçlar ma öteki özellikler benzer biçimde fizyolojik unsurları. |
| Bölüt aleni vadi | Park, plaza, seki benzer biçimde halkın kullanımına aleni aleni alanlar. |
| Altyapı | Yollar, köprüler ma amme hizmetleri benzer biçimde fakat şehri destekleyen fizyolojik sistemler. |
II. Sokak Manzaraları Nelerdir?
Sokak manzaraları, binalar, kaldırımlar, ağaçlar ma öteki özellikler bile iç gezmek suretiyle fakat sokağın fizyolojik unsurlarıdır. Ancak mahallenin karakteri ma sakinlerinin hayat kalitesi üstünde mühim fakat etkiye haiz olabilirler.
Sokak manzaraları çoğu zaman estetiğe odaklanılarak tasarlanır sadece güvenliği, hareketliliği ma sürdürülebilirliği geliştirmek amacıyla bile kullanılabilirler. İyi tasarlanmış çıkmaz manzaraları fakat mahalleyi henüz cazibeli ma cazibeli ağıl getirebilir ma bununla birlikte gidişgeliş sıkışıklığının ma kirliliğin azaltılmasına birlikte destek muhtemelen.
Sokak manzaraları kentsel planlamanın mühim fakat parçasıdır ma yaşanabilir ma sürdürülebilir kentler yaratmada mühim fakat gösteriş oynayabilirler.
III. Sokak manzaraları
Sokak manzaraları yüzyıllardır mevcut sadece tasavvur ma kullanım yöntemleri zamanla mühim seviyede değişti. Kentsel planlamanın önce günlerinde sokaklar çoğu zaman , tecim ma rekreasyon amacıyla kullanılan aşırı, aleni alanlar olarak tasarlandı. Sadece kentler büyüdükçe ma kalabalıklaştıkça sokaklar birlikte yavaşyavaş kalabalıklaştı ma kirlendi. Işte zorluklara cevap olarak kent planlamacıları, henüz yayan dostu ma davetkar caddeler tasarlamanın cesur yollarını denemeye başladı.
Ayakla dostu çıkmaz manzarasının arz bez örneklerinden biri, 17. yüzyılda tasarlanan Paris'teki Champs-Élysées'dir. Champs-Élysées ağaçlar, mağazalar ma kafelerle komple aşırı fakat bulvardır ma dünyanın arz popüler gezinsel yerlerinden biridir. Ayakla dostu çıkmaz manzarasının fakat öteki asker örneği, 18. yüzyılda mensur edilen İngiltere'nin Bath kentindeki Royal Crescent'. Royal Crescent, George döneminden kalma kent evlerinin sıralandığı ayça benzer biçimde fakat caddedir ma dünyanın arz manalı caddelerinden biri olarak akseptans edilir.
20. yüzyılda kent planlamacıları henüz yayan dostu ma davetkar caddeler tasarlamanın cesur yollarını denemeye bitmeme ettiler. 20. yüzyılın arz etken kent planlamacılarından biri, sokakların insanları birbirleriyle etkileşime isteklendirme edecek halde tasarlanması icap ettiğini korumak için çaba sarfeden Jane Jacobs'du. Jacobs'un fikirlerinin kent planlaması üstünde koyu fakat tesiri başüstüne ma ilkelerinin bir çok zaman bibi cesur çıkmaz manzaralarının tasarımında kullanılıyor.
Sonra yıllarda henüz sürdürülebilir ma dayanabilen çıkmaz manzaralarına alaka artıyor. Işte çıkmaz düzenlemeleri gidişgeliş sıkışıklığını, kirliliği ma sıcaklık adası etkilerini azaltacak ma bununla birlikte değişen abuhava koşullarına henüz basit ahenk sağlayacak halde tasarlanıyor.
IV. Sokak Manzaralarındaki Yenilikler
Dünyanın dört fakat tarafındaki şehirlerde çıkmaz peyzajı tasarımına müteveccih bir takım yenilikçi yaklaşım kullanılıyor. Bunlar şunları ihtiva eder:
Paylaşılan alanlar: Paylaşılan alanlar, arabaların, bisikletlerin ma yayaların özdeş alanı paylaşmış olduğu alanlardır. Işte janr tasavvur, değişik türleri arasındaki etkileşimi isteklendirme değer ma henüz aktif ma aktif sokaklar yaratabilir.
Yeşil sokaklar: Yeşil sokaklar, ahvalruhiye standardını artırabilen, bağrışçağrış kirliliğini azaltabilen ma henüz davetkar fakat yaratabilen nebat örtüsünü çıkmaz manzarasına iç değer.
Zeki sokaklar: Zeki sokaklar, data dercetmek ma gidişgeliş akışını, güvenliği ma çevresel sürdürülebilirliği kaldırmak amacıyla teknolojiyi kullanır.
Uyarlanabilir sokaklar: Uyarlanabilir sokaklar, koyu saatlerde yayalara daha çok vadi çıkarmak yahut hususi etkinlikler esnasında eğreti çiftteker şeritleri kurmak benzer biçimde camianın gereksinimlerine ahenk çıkarmak ma çekişmek suretiyle tasarlanmıştır.
Bunlar şehirlerin çıkmaz manzaralarını tekrar tasarladığı yenilikçi yollardan bir tek birkaçı. Metropoller henüz davetkar, sürdürülebilir ma yaşanabilir sokaklar yaratarak sakinlerinin hayat standardını artırabilir ma cesur işletmeleri ma ziyaretçileri çekebilir.
V. Sokak Manzaralarının Yararları
Sokak manzaraları şehirlere ma topluluklara aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle muhtelif avantajlar sunar:
- Artan iktisadi cümbüş
- İyileştirilmiş nüfus sağlığı
- Gelişmiş toplumsal etkileşim
- Geliştirilmiş etraf kalitesi
Sokak manzaraları, işletmeleri ma ziyaretçileri cezbeden cazibeli ma davetkar alanlar yaratarak iktisadi canlılığın artmasına destek muhtemelen. Ek olarak fizyolojik etkinlik ma toplumsal etkileşim fırsatları sağlayarak nüfus sağlığının iyileştirilmesine bile destek olabilirler. Sokak manzaraları bununla birlikte insanların fakat araya gelip birbirleriyle irtibat kurabilecekleri alanlar yaratarak toplumsal etkileşimi geliştirmeye bile destek muhtemelen. En son çıkmaz düzenlemeleri, ahvalruhiye kirliliğini azaltarak ma güneşe alın hayalet ma barınak sağlayarak etraf kalitesinin iyileştirilmesine destek muhtemelen.
VI. Sokak Manzaralarının Zorlukları
Aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle çıkmaz manzaralarıyla alakalı bir dizi müşkülat vardır:
- Maliyet
- Amme desteği eksikliği
- Gidişgeliş sıkışıklığı
- Çevresel Tesir
- Toplumsal müsavat
Başarıya ulaşmış olmalarını çıkarmak amacıyla çıkmaz manzaralarını planlarken ma tasarlarken işte zorlukların dikkatle dikkate katılması icap eder.
Maliyet, çıkmaz manzaraları amacıyla ağabey fakat zorluktur zira mensur edilmesi ma bakımı fiyatlı muhtemelen. Hem de, artan iktisadi etkinlik ma artan hayat kalitesi benzer biçimde çıkmaz düzenlemelerinin yararları genellikle maliyetlerden henüz acı basmaktadır.
Amme desteğinin olmayışı çıkmaz düzenlemeleri amacıyla ayrıksı fakat zorluktur; zira birtakım insanoğlu bunlara olan ihtiyacı göremeyebilir yahut bunların gidişgeliş ma park etme üstündeki tesirleri hikayesinde kaygı duyabilirler. Kamuoyunu planlama sürecine iç buyurmak ma onlara yardımcı kurmak amacıyla onları çıkmaz düzenlemelerinin faydaları hikayesinde terbiyevermek önemlidir.
Gidişgeliş sıkışıklığı sokaklar amacıyla potansiyel fakat sorundur zira arabaların fakat bölgede akım etmesini zorlaştırabilir. Sadece pekiyi tasarlanmış çıkmaz düzenlemeleri, yayalar ma bisikletliler amacıyla daha çok vadi sağlayarak ma insanları otomobil işletmek adına yürümeye yahut bisiklete binmeye isteklendirme ederek gidişgeliş sıkışıklığının azaltılmasına destek muhtemelen.
Çevresel tesir, çıkmaz manzaraları amacıyla ayrıksı fakat zorluktur zira mensur edilmesi ma bakımı oldukca artık abide gerektirebilir. Sadece çıkmaz düzenlemeleri kirliliği azaltarak ma daha çok yeşil vadi sağlayarak pozitif yönde fakat çevresel etkiye bile haiz muhtemelen.
Bazı zamanlar soylulaştırmaya ma eksik gelirli sakinlerin yerinden edilmesine erkân açabileceğinden, toplumsal müsavat çıkmaz manzaraları amacıyla ahir fakat zorluktur. Sokak peyzajlarının bütün sakinlere yarar sağlayacak halde tasarlanması ma bunların soylulaştırmaya katkıda bulunmamasını çıkarmak önemlidir.
Işte zorluklara karşın çıkmaz manzaraları şehirlerdeki hayat standardını çoğaltmak amacıyla kıymetli fakat enstruman muhtemelen. Zorlukları dikkatlice değerlendirerek ma çıkmaz manzaralarını buna nazaran planlayıp taammüden, her insana yarar elde eden aktif ma davetkar kamusal alanlar görüntülemek mümkündür.
VII. Sokak Manzarası Iyi mi Oluşturulur
Sokak manzarası oluşturmanın birnice yolu vardır sadece birtakım umumi ilkeler başlamanıza destek muhtemelen.
ilk başlarda çıkmaz manzarasının amacını düşünün. İnsanların toplanıp sosyalleşebileceği fakat arazi mi? İnsanların fakat yerden ayrıksı fakat yere gidebildiği arazi mi? İnsanların ahzüita yapabileceği yahut yiyecek yiyebileceği fakat arazi mi? Sokak manzarasının amacını öğrendikten sonrasında onu buna nazaran tasarlamaya başlayabilirsiniz.
İkinci olarak çıkmaz manzarasının ölçeğini düşünün. Ancak iskân bölgesinde minik fakat çıkmaz mı? Kent merkezinde ağabey fakat bulvar mı mevcut? Sokak manzarasının ölçeği kullandığınız malzemeleri, mekanların boyutunu ma burada gerçekleştirilebilecek etkinlik türlerini etkileyecektir.
Üçüncüsü, çıkmaz manzarasının bağlamını düşünün. Çevresi nasıldır? Koyu fakat kentsel vadi mı? Kenar mahalle bölgesi mi? Kırsal fakat vadi mı? Sokak manzarasının bağlamı yapmış olduğunuz tasavvur seçimlerini etkileyecektir.
En son, projenin bütçesini aklınızda bulundurun. Hangi büyüklüğünde parayla çalışmanız gerekiyor? Bütçe, kullanabileceğiniz malzemeleri, mekanların büyüklüğünü ma burada gerçekleştirilebilecek etkinlik türlerini etkileyecektir.
Işte faktörleri ayn önünde bulundurduktan sonrasında çıkmaz manzarasını tasarlamaya başlayabilirsiniz. İşte birtakım ipuçları:
- İlgi ma görsel cazibe görüntülemek amacıyla muhtelif malzemeler kullanın.
- İnsanların fakat araya gelip sosyalleşebileceği alanlar yaratın.
- Hayalet ma arazi hissi çıkarmak amacıyla ağaçları ma öteki yeşillikleri ilave edin.
- Sokak manzarasının değme yaştan ma kabiliyetten koca amacıyla erişilebilir olduğu için güvenli olun.
- Tasavvur kararları verirken çevredeki toplumun gereksinimlerini ayn önünde bulundurun.
Işte ipuçlarını izlem ederek işlevsel, manalı ma davetkar fakat çıkmaz manzarası oluşturabilirsiniz.
Sokak manzaraları kentsel peyzajın mühim fakat parçasıdır ma sakinlerin hayat kalitesi üstünde mühim fakat etkiye haiz olabilirler. Metropoller, pekiyi tasarlanmış ma bayındır çıkmaz manzaraları yaratarak henüz yaşanabilir, aktif ma sürdürülebilir topluluklar yaratabilir.
Işte makalede tartışılan çıkmaz manzaralarındaki yenilikler, şehirlerin kamusal alanlarının tasarımını ma işlevini iyileştirmesinin birnice yolundan bir tek birkaçıdır. Metropoller büyümeye ma gelişmeye bitmeme ettikçe, hem sakinlerin bununla birlikte ziyaretçilerin gereksinimlerini karşılayan çıkmaz manzaraları yaratmanın cesur yollarını bulmaya geçinmek önemlidir.
Sual: Sokak manzarası nelerdir?
C: Sokak manzarası, binalar, kaldırımlar, ağaçlar ma kamusal alanı gerçekleştiren öteki unsurları içeren fakat caddenin fizyolojik ortamıdır.
S: Sokak manzaralarının yararları nedir?
C: Sokak manzaraları aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle muhtelif avantajlar sağlayabilir:
- Arttırılmış emniyet
- Geliştirilmiş güzel duyu
- Gelişmiş toplumsal etkileşim
- Artan iktisadi etkinlik
S: Sokak manzaralarının zorlukları nedir?
C: Sokak manzaraları ek olarak aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle bir dizi zorluklara erkân açabilir:
- Maliyet
- Kompleks
- Siyasal karşıcılık
S: Iyi mi çıkmaz manzarası oluşturabilirim?
Ancak çıkmaz manzarası oluşturmanın aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle muhtelif adımları vardır:
- Projenin hedeflerinin belirlenmesi
- Kent analizi akdetmek
- Ancak tasavvur planı geliştirmek
- Planın uygulanması
- Sonuçların değerlendirilmesi
S: Sokak manzaraları ile alakalı daha çok data olmak amacıyla bulunan kaynakça nedir?
Sokak manzaraları ile alakalı daha çok data olmak amacıyla aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle muhtelif kaynakça mevcuttur:
- Streetscape Enstitüsü
- Milli Kentsel Komünikasyon Yetkilileri Donanması
- Amerikan Planlama Derneği
Sual: Sokak manzarası nelerdir?
C: Sokak manzarası, binalar, kaldırımlar, ağaçlar ma kamusal alanı gerçekleştiren öteki unsurları içeren fakat caddenin fizyolojik ortamıdır.
S: Sokak manzaralarının yararları nedir?
C: Sokak manzaraları aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle muhtelif avantajlar sağlayabilir:
- İyileştirilmiş nüfus sağlığı
- Artan iktisadi etkinlik
- Geliştirilmiş hayat kalitesi
S: Sokak manzaralarının zorlukları nedir?
C: Sokak manzaraları ek olarak aşağıdakiler bile iç gezmek suretiyle bir dizi zorluklara erkân açabilir:
- Tıkanıklık
- Ahvalruhiye kirliliği
- Kabahat
0 Yorum